Voilà certainement l'un des voiliers les plus volumineux de sa taille ! Avec son intérieur dégagé, sans cloison de séparation, l'Edel 600 fait penser à un bateau plus grand.  A cette impression d'espace s'ajoute la netteté de ses emménagemens grâce au contre-moulage intégral de la coque et du pont. En soulevant les coussins des quatre couchettes, on trouve plusieurs coffres contremoulés et offrant donc des garanties d'étanchéité... Sur les côtés, des équipets et étagères, munis de rebords de bois, complètent les possibilités de rangement.

Seule installation fixe, le bloc cuisine comporte un réchaud à un feu, un évier avec pompe et évacuation à la mer ; le réservoir contient trente litres d'eau. il n'y à pas de coin navigation. L'unique table du bord, qui se range au fond d'une couchette, se monte au milieu de la cabine sur un tube amovible, complété d'un pied pivotant ; le système se révèle rapide d'emploi et autorise des repas dignes de ce nom pour 4, voire 5 personnes ; grâce à la hauteur du pont, la position assise reste confortable. Notons qu'il est possible d'appuyer la table sur les rebords des couchettes et dela recouvrir de deux coussins pour former une couchette transversable double aux dimensions cependant limitées, surtout dans la version dériveur où le tube qui reçoit la chaîne de relevage empiète sur la cabine. C'est d'ailleurs la seule différence visible intérieure entre les deux modèles : l'absence de ce tube a permis sur le quillard d'installer un grand coffre coulissant sous le cockpit et de rendre ainsi utilisable cet important volume de rangement.

Sous les couchettes du poste avant, un emplacement est prévu pour recevoir le cas échéant un wc marin. Au centre du plancher contremoulé et antidérapant, un panneau de bois allongé cache, sur le quillard, une véritable soute qui peut accueillir conserves ou boissons fraîches. Dans la version dériveur, ce volume est bien sûr réduit à presque rien par la présence du lest boulonné. Il n'y à pas de manche à air mais, en revanche, il existe de grandes possibilités d'aération par beau temps avec le panneau ouvrant et surtout le pavillon relevable qui offre de surcroît l'agrément de vivre debout à l'intérieur de ce petit bateau.

Un très bon point donc pour cette cabine éclairée, à la décoration agréable et qui surtout, grâce à  son contre-moulage, ne comporte aucun habillage fragile et difficile à laver: il suffit ici d'ôter les coussins pour pouvoir tout nettoyer à l'eau et à l'éponge. Ceux qui ont déja goûté à la corvée du rangement d'un petit voilier, après une croisière, comprendront l'intérêt de la formule...