Lorsque j'ai pris possession de NoStress, il y avait pas mal de chose à revoir. La priorité avant sa mise à l'eau à été le carénage (cf. article sur le rebouchage des passe-coque du WC Marin). Les coffres étaient dans un triste état. Vous allez en juger par vous-même avec ce petit article qui montre les différentes phases pour leurs refaire une beauté.
Ça c'est le coffre coté bâbord pour la nourrice d'essence (Le moins sale de tous )
État des lieux
Coffre Tribord
Coffre tribord la planche de support de la batterie à été enlevée. (photo prise depuis la couchette cercueil). Sous la planchette une belle réserve de graisse (mélange d'essence, d'eau et de je ne sais quoi !!!!). Plutôt que de passer mon temps à essayer de rénover cette partie de support de la batterie, j'ai pris l'option de démonter ce bac. La batterie présentant un poids non négligeable, j'ai décidé de déplacer cette masse au centre du bateau (dans le carré sous l'escalier). Par conséquent ce support ne m'était plus d'aucune utilité
Pour démonter le support de batterie, coffre tribord, j'ai utilisé un petit ciseau à bois avec un marteau. J'ai réussi à passer le ciseau sous une couche de fibre qui maintenait le support au fond du coffre. Le bois était pourri !. Ensuite j'ai donné un bon coup d'éponge et lessivé à la St Marc ( c'est ce que j'ai trouvé de moins cher que les produits dit spécialisés pour nettoyer les coffres) l'ensemble des coffres.
Ensuite j'ai commencé par dégrossir toutes la vieille peinture à l'aide d'une brosse métallique
Dégrossir à l'aide d'une brosse métallique
Tous les coffres y passent
Après avoir fait tomber le plus gros à la brosse métallique, j'ai utilisé comme tout un chacun une brosse métallique montée sur une perceuse. Ensuite, je ne vous cache pas qui à fallu nettoyer à plusieurs reprises tous les coffres à grandes eaux.
Dernière étape : Remise en peinture
Matériel
- 1 pinceau
- 1 rouleau (petit modèle pour aller partout !)
- 1 pot de Danboline 750ml (1 pot = 1 couche pour un Edel 4)
Pour la peinture de coffre j'ai fait appel à notre partenaire Peinture Bateau chez qui j'ai pris un pot de DANBOLINE blanc
1 pot convient pour 1 couche dans l'ensemble des coffres d'un Edel 4 (y compris cuisine et penderie). C'est une peinture qui couvre vraiment bien. L'application se fait au pinceau(pour les angles) et au rouleau.
Résultat après mise en peinture
Voilà une bonne chose de faite. Nous allons enfin pouvoir poser nos affaires dans des coffres propres ! Maintenant ça sera aussi plus simple à nettoyer .
Commentaires
Intéressant, je constate que le support du réservoir d'essence et de la batterie, sont chez moi des pièces libres et amovibles, simplement posées au fond des coffres et non scellées comme chez toi.
Je ne vois pas de traces de sciseau à bois par exemple, qui témoignerait d'un démontage.
Est-ce là la situation d'origine sur les premiers modèles sortis du moule ou une modification ultérieure ?
Mais... je ne peux pas m'empêcher de me poser des questions pour la batterie par exemple, qui est juste sanglée contre la cloison en contreplaqué du coffre tribord... en étant librement posée sur son support amovible.
La cloison, elle, n'est tenue que par quelques petites vis dans le polyester !
Une batterie balladeuse pourrait devenir méchante défonceuse dans le gros temps !
Mik
et je suis d'accord, pour le nettoyage, c'est sans comparaison avec avant.
au dire des peintres professionnel est une peinture très facile a poser mais aurais le problème d'être très vite jaunie par l'eau et très difficile a nettoyer après
avoir été marquée...
Ci non très beau travail PASCAL
SALUTATIONS
R-P
S’abonner au flux RSS pour les commentaires de cet article.