Bien choisir son compas magnétique

Ce choix dépend de

·  votre bateau : compas amovible pour une embarcation légère, à cardan intégral pour un voilier de croisière, à rose tactique pour la régate, à suspension améliorée pour un bateau à moteur ;

· votre programme de navigation : compas à main pour le relèvement des amers, compas avec ou sans éclairage de nuit, avec ou sans compensation, homologué ou conforme à la réglementation ;

· l'emplacement du compas sur votre bateau : compas sur étrier (pour dériveurs, petits croiseurs ou pêche/promenade instantanément démontable), compas sur fût (pour bateaux à barre à roue : lisible assis ou debout), compas de cloison (le mieux adapté aux voiliers à barre franche : il est à hauteur de l'oeil), ou compas encastrable (que l'on peut placer sur le tableau de bord, la colonne de barre à roue, une cloison ou un élément horizontal).