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Peinture de coque réalisée sur un Edel 4 DL de 1974 à l'aide d'une peinture mono composant Toplac Internationnal

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Pour ne pas déposer un voile de peinture sous couche sur la peinture du pont on emballe avec du film ! Ca fait une barrière de protection

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les listons bois sont protégé avec du scotch de masquage et les têtes de vis sont protégés

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La pose se faisant au pistolet on ajoute un peu de diluant pour fluidifier légèrement. Le compresseur est reglé à 4 bars et un test sur un carton est réalisé avant d'attaquer sur la coque

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Euuhhh non j'avais pas de jardinage prévue !!! mais cela m'a servi à humidifier le sol pour éviter que la poussière ne se soulève lors de l'utilisation du pistolet

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Pour protéger l'antifouling on applique un scotch de masquage et on laisse pendre le film de protection : Comme une jupe :-D

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La sous-couche permet de bien masquer l'anciènne peinture.

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Une ptite poussière ! on y touche surtout pas elle partira très facilement lorsque la sous-couche sera sec au touché

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Oups il reste une ptite tete d'épingle à reboucher (objectif est à 4 cm de la coque)

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Avec un peu de recule on se rencontre que ce n'est pas non plus un gouffre :-D

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Oupsss c'est une partie de la coque qui à été oubliée au passage des grains 120 et 180. Va falloire couvrir à l'époxy avec une une cale de carrossier.

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La sous-couche permet de mettre en évidence les moindres défaut ou oublis.

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Après la première pose de sous-couche on fait quelques retouche à l'époxy. Après séchage faut encore reponser. Mais cette fois au grain 380.

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Bien que la sous-couche est été posée au pistolet, après séchage un grain très fin se ressent au bout des doigts. Afin de casser ce grain on poursuit le poncage à la main.

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On dirait que Nostress à revétu sa couleur Jean's

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On prépare un tas de chiffons afin d'essuyer la coque à l'acétone pour la dégraisser.

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Là c'est la deuxième sous-couche (séche) avant le ponçage au 400 à l'eau

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Préparation des bandes d'abrasif pour la largeur de la cale.

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Pulvérisation d'eau sur la coque à l'aide du pulvérisateur qui m'a servi à humidifier le sol afin que la poussière ne se soulève pas.

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les bandes claire que l'on aperçois sur la coque correspondent aux passages de la cale à poncer ! La coque étant ronde il est donc déconseiller d'utiliser une cale à ponçer. J'ai donc recommancer depuis l'etrave avec un ponçage à la main ! L'avantage est qu'au ponçage la main est au contact de la coque, on sent le lissé de la coque.

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Poncage grain 400 à l'eau : les résidus de poncçage ont été essuyés avec une éponge.

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