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Balancine sur EDELV

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15 Aoû 2014 11:43 #10295 par pascallemee
Réponse de pascallemee sur le sujet Balancine sur EDELV et amélioration piano
Bonjour,
afin d'amélioré mon "piano": as tu une vue globale de ton pont avec reprise réas et taquets
Merci d'avance
Pascal

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12 Jan 2010 23:37 #4370 par boreal
Réponse de boreal sur le sujet Re:Balancine sur EDELV
parfait le coup du taquet en bout de bome, pour la régate c'est vrai que c'est top. pour la croisière par contre ca fait que tu ne peut pas compter sur ta balancine comme drisse de GV de secours, personnellement j'en ai jamais eu besoin, mais qui sait, un jour ca peut servir...

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12 Jan 2010 20:50 #4368 par marinou
Réponse de marinou sur le sujet Re:Balancine sur EDELV
du temps ou je régatais sur un edel660 GTE, on avait mit un pontet suivi d'un taquet en bout de bome, verticalement, sur le bouchon.
Ainsi la balancine était fixé en tete de mat, et descendais dans ce taquet vertical au bout de la bome.
En navigation on relâchais légèrement la balancine de façon a ce qu'elle n'empêche pas de bien tendre la chute de la GV.
Dans la pétole on prenait un tout petit peut de balancine, de facon à soulager la chute de la GV du poids de la bome, ainsi le moindre souffle se transformait en force propulsive au lieu de rester bloquer dans la voile a cause d'une chute trop fermer.

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10 Jan 2010 21:25 #4347 par boreal
Réponse de boreal sur le sujet Re:Balancine sur EDELV
le pied mat: banni toutes les manilles inox pour laisser place a des transfillages gainés ou a des manilles textiles, sans contraintes d'orientation mécanique de poids et surtout d'argent.
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10 Jan 2010 21:22 #4346 par boreal
Réponse de boreal sur le sujet Re:Balancine sur EDELV
le renvoi: une boite a réas (maison) sur laquelle est vissée une poulie de plat pont
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10 Jan 2010 21:19 - 10 Jan 2010 21:20 #4345 par boreal
Réponse de boreal sur le sujet Re:Balancine sur EDELV
les taquets
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10 Jan 2010 21:18 #4344 par boreal
Re:Balancine sur EDELV a été créé par boreal
je trouve que c'est quand même mieux de ramener le maximum de manœuvres au cockpit surtout pour les sorties en solo (en ce qui me concerne: 90% de mes sorties).
en plus c'est vite pris, vite largué, c'est plus pratique que de tourner sur un taquet de mat. le seul hic c'est qu'il faut acheter l'accastillage, ou se le bricoler.

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