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Nettoyage Moteur 2 temps
25 Mar 2015 09:45 #10863
par Sea You
Tu veux que je me fasse expulser par mes voisins
Il faut vivre ses rêves et ne pas rêver sa vie
Réponse de Sea You sur le sujet Nettoyage Moteur 2 temps
la premiere fois que je l'ai utilisé je ne voyais plus l'autre coté de la rue
Tu veux que je me fasse expulser par mes voisins
Il faut vivre ses rêves et ne pas rêver sa vie
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25 Mar 2015 08:35 #10861
par Sea You
Il faut vivre ses rêves et ne pas rêver sa vie
Réponse de Sea You sur le sujet Nettoyage Moteur 2 temps
En tant que garagiste le voisinage n'avait pas grand chose à dire sur le bruit du fait de l'entreprise mais pour un particulier qui vie en milieu urbain, je doute de pouvoir adopter la méthode qui consiste à faire tourner le moteur plein gaz pour nettoyer le carbu 
J'avoue que vu le voisinage je n'essayerai même pas
J'avoue que vu le voisinage je n'essayerai même pas Il faut vivre ses rêves et ne pas rêver sa vie
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24 Mar 2015 18:07 #10859
par ckissa
waou ! Je n'en attendais pas tant !!! Comme tu dis ca profitera à tous !
En fait j'ai démonté et Nettoye totalement le carbu l'année derniere mais ca n'avait pas été convaincant ( nettoyage à l'essence ). Du coup j'ai redémonté le carbu et je vais le nettoyer avec ce produit en espérant que ça fonctionne.
Merci pour les explications.
Je vous tiens au courant des résultats.
Réponse de ckissa sur le sujet Nettoyage Moteur 2 temps
waou ! Je n'en attendais pas tant !!! Comme tu dis ca profitera à tous !En fait j'ai démonté et Nettoye totalement le carbu l'année derniere mais ca n'avait pas été convaincant ( nettoyage à l'essence ). Du coup j'ai redémonté le carbu et je vais le nettoyer avec ce produit en espérant que ça fonctionne.
Merci pour les explications.
Je vous tiens au courant des résultats.
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24 Mar 2015 08:47 - 24 Mar 2015 11:25 #10858
par Sea You
Il faut vivre ses rêves et ne pas rêver sa vie
Réponse de Sea You sur le sujet Nettoyage Moteur 2 temps
Ma réponse va etre celle d'un normand 
L'utilisation du produit peut se faire des 2 mannières tel que le decrit la notice. Tout va dépendre de ton degré de fainéantise ou d'aptitude aux travaux mécanique.
Dans le premier cas (celui ou on ne veut rien démonter) : On utilise les 2/3 de la bombe moteur en marche. Cela va diffuser le produit dans le carbu et au passage nettoyer les gicleurs etc... Voilà pourquoi on parle d'utiliser les 2/3 de la bombe pour 1 nettoyage. Par très économique tout ça
Autre méthode (plus longue mais permettant : un meilleur résultat, mieux connaître son moteur et économiser le produit)
Tu démontes le carburateur (pas bien compliqué) et ensuite tu démontes chacune des pièces du carbu que tu mettras à "tremper" (tremper n'est pas vraiment le terme mais disons plutot qu'on laissera agir le produit une nuit complète en ayant pris soin de pulvériser ce produit dans tous les trous de chacune des pièces.
Dépose du carbu
Ne pas oublier non plus de démonter pour nettoyage complet, les membranes de la pompe essence (sur la photo elle correspond au bloc rectangulaire noire sur la droite).
Attention à l'ouverture à ne pas perdre le petit ressort situé entre les 2 membranes. Si les membranes sont trop endommagées, il faut les remplacer un simple nettoyage ne suffira pas !
Dépose des gicleurs
Tout ce qui peut être dévisser doit l'être. Attention les pièces peuvent vite s'égarer. Travailler sur une surface propre et dégagée. Un torchon blanc sur la surface de travail permet de repérer facilement les pièces.
Pour le nettoyage, tu passeras un bon coup de soufflette sur chaque pièce afin d'en extraire les saletés.
Et dieu sait qu'il y en a
Cette révision carbu n'est pas à faire chaque année ! Elle est à faire si votre moteur présente des soucis.
Après remontage du carbu, il faudra procéder au reglage du ralenti (si necesaire)
L'utilisation du produit peut se faire des 2 mannières tel que le decrit la notice. Tout va dépendre de ton degré de fainéantise
ou d'aptitude aux travaux mécanique.Dans le premier cas (celui ou on ne veut rien démonter) : On utilise les 2/3 de la bombe moteur en marche. Cela va diffuser le produit dans le carbu et au passage nettoyer les gicleurs etc... Voilà pourquoi on parle d'utiliser les 2/3 de la bombe pour 1 nettoyage. Par très économique tout ça
Autre méthode (plus longue mais permettant : un meilleur résultat, mieux connaître son moteur et économiser le produit)
Tu démontes le carburateur (pas bien compliqué) et ensuite tu démontes chacune des pièces du carbu que tu mettras à "tremper" (tremper n'est pas vraiment le terme mais disons plutot qu'on laissera agir le produit une nuit complète en ayant pris soin de pulvériser ce produit dans tous les trous de chacune des pièces.
Dépose du carbu
Ne pas oublier non plus de démonter pour nettoyage complet, les membranes de la pompe essence (sur la photo elle correspond au bloc rectangulaire noire sur la droite).
Attention à l'ouverture à ne pas perdre le petit ressort situé entre les 2 membranes. Si les membranes sont trop endommagées, il faut les remplacer un simple nettoyage ne suffira pas !
Dépose des gicleurs
Tout ce qui peut être dévisser doit l'être. Attention les pièces peuvent vite s'égarer. Travailler sur une surface propre et dégagée. Un torchon blanc sur la surface de travail permet de repérer facilement les pièces.
Pour le nettoyage, tu passeras un bon coup de soufflette sur chaque pièce afin d'en extraire les saletés.
Et dieu sait qu'il y en a
Cette révision carbu n'est pas à faire chaque année ! Elle est à faire si votre moteur présente des soucis.
Après remontage du carbu, il faudra procéder au reglage du ralenti (si necesaire)
Il faut vivre ses rêves et ne pas rêver sa vie
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