roue de remorque

j'étais garagiste en 1970 ,c'est vrai il y a longtemps c'était le passé mais déja les jantes étaient systématiquement marquées dans la gorge ,cela faisait partie du cahier des charges au meme types que les indications marquées sur les flancs des pneus a l'époque.

Bonjour à tous
karlit66 ecrit:

En cas de doute, si tu as un spécialiste remorque vers chez toi, il devrait pouvoir t'aider facilement.

Ou un spécialiste du pneu.

je devrais y arriver avec tout ça, merci à tous

Il y a 4 paramètres à prendre en compte pour une jante :
- la largeur de la jante (idéalement 4.5J ou 5J pour un pneu en 165/65R14). Pour trouver la bonne valeur il existe des tableaux d'équivalence largeur pneu/largeur jante (cf liens plus bas ...)
- le diamètre. Là c'est facile, pour un pneu de 14 pouces, il te faut une jante pour pneu de 14 pouces ...
- le diamètre entre les axes de fixation de la jante et le nombre de perçage. En général 4(boulons)x130 (mm d'entraxe) ou 4x115 ou 5x112
- Le déport : c'est le déport de la fixation de la jante par rapport à l'axe de la jante. En général 0 (centré), +20 (2cm de déport) ou +30 (3cm de déport)

Par exemple pour ma remorque Atlas T8F. Les pneus sont des 155/80R13 et les jantes sont des 4,5J13 avec entraxe 4x130 et sans déport (D=0).

En cas de doute, si tu as un spécialiste remorque vers chez toi, il devrait pouvoir t'aider facilement.

Voici quelques liens pour aider :
www.malbert.fr/jantes.htm
www.remorques-charnoud.fr/pieces_detache.../roues_nues_home.php

Comme garagiste de métier la bombe donne 0,7 bar de pression , c'est très peu elle empèche juste la roue de se dégonfler trop vite mais une fois utilisée il faut regonfler la roue plusieurs fois de suite pour que la bombe fasse effet , alors il te faut un gonfleur à brancher sur la prise allume cigare en plus.

Si le trou est trop gros ou que tu t'aperçois de la crevaison trop tard la bombe ne regonfle pas suffisament la roue et c'est la que ton gonfleur intervient.

Pour les dimensions de la jante quand tu as démonter ton pneu les références sont à l'interieur , comme cela tu peu chercher plus facilement sur internet.

on m'a déconseillé la bombe anti crevaison pour une remorque, concernant la taille des pneus apparemment c'est du 165 :65 r 14,( à vérifier) d'après le garagiste du coin c'est le format de la jante qui poserait problème, mais la meilleur solution est effectivement de caler la remorque et de chercher avec la jante en main

Je vois pas ou est le PB, c' est du 185/70R13 normalement, ce qui reste classique a trouver.

faut aller faire un tour dans une casse
ou aller voir un petit garagiste de campagne avec une roue que tu démonte auparavant sur ta remorque
peu etre sur ebay il parait qu'on trouve de tout
avec la section de ton pneu tu peu savoir quel jante correspond
sinon il reste la solution de la bombe anti crevaisons
pas cher et efficace, sûrement la plus simple des solution et tant donné qu'une roue de secours ne sert qu'une fois dans sa vie

j'ai une remorque atlas t8rf de 1976 pour edel 2, et je voudrais acheter une jante pour avoir une roue de secours, hors les garages contactés me disent ne rien pouvoir pour moi sans même voir le type de jante, quelqu'un a t-il trouvé une solution?