Faisant la rénovation complète de la carène de mon Edel 600 DL j'ai constaté que le joint de lest était très dégradé. A certains endroits quasi inexistant, décollé, on peut passer une lame de cuter au travers. Je vais donc devoir le refaire.
Quelqu'un l'a-t-il déjà fait?
7 boulons sont visibles et accessibles au fond, mais il doit y en avoir d'autres au moins 2 autres ou plus, sous le capot du tube de la chaine de relevage de la dérive?