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Etanchéité Edel 660
19 Fév 2016 11:12 #11593
par pirate72
moi je bois mes bouteilles sur le bateau et je ne les laisse pas trainer 
, cela évite des pertes retrouvé dans le puit de quille.....D'ailleurs, bien efficace pour garder les bouteilles au frais 
ceci est une plaisanterie
j'opterai plus pour effectivement la vidange de cockpit..... ....Apres nos Edel ne font pas 40 pieds....le tour est vite fait (baille mouillage, hublots, coffres cockpit)
Bon courage !
Réponse de pirate72 sur le sujet Etanchéité Edel 660
moi je bois mes bouteilles sur le bateau et je ne les laisse pas trainer , cela évite des pertes retrouvé dans le puit de quille.....D'ailleurs, bien efficace pour garder les bouteilles au frais ceci est une plaisanterie
j'opterai plus pour effectivement la vidange de cockpit..... ....Apres nos Edel ne font pas 40 pieds....le tour est vite fait (baille mouillage, hublots, coffres cockpit)
Bon courage !
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18 Fév 2016 17:58 #11590
par Sea You
Il faut vivre ses rêves et ne pas rêver sa vie
Etanchéité Edel 660 a été créé par Sea You
Hello et bienvenue.
Le problème d'étancheïté des Edels est récurant.
Cependant, tu parles de 7 litres retrouvé en fond de puit !!! En combien de temps ?
Concernant l'étanchéité hublot il peut arriver que l'eau s'infiltre par une vis canon (vecu). As tu vérifié la baille à mouillage (un post laissé par un autre marin du site indique que sur son Edel la baille à mouillage n'était pas totalement étanche. Le trou d'evacuation étant bouché, elle s'est remplie et à finie par déborder (dans la cabine pour couler au point le plus bas : le puit).
Sinon je donne toujours l'astuce suivante : utilise de la poudre de craie (couleur rouge ou autre couleur voyante) met en un peu là où tu as un doute et tu verras ensuite là où il y à eu passage de l'eau
J'ai utilisé cette technique de recherche lorsque j'avais de l'eau dans un coffre après chaque grosse pluie. En cause, le trou de la dame de nage qui communiquait avec le coffre en question !)
Le problème d'étancheïté des Edels est récurant.
Cependant, tu parles de 7 litres retrouvé en fond de puit !!! En combien de temps ?
Concernant l'étanchéité hublot il peut arriver que l'eau s'infiltre par une vis canon (vecu). As tu vérifié la baille à mouillage (un post laissé par un autre marin du site indique que sur son Edel la baille à mouillage n'était pas totalement étanche. Le trou d'evacuation étant bouché, elle s'est remplie et à finie par déborder (dans la cabine pour couler au point le plus bas : le puit).
Sinon je donne toujours l'astuce suivante : utilise de la poudre de craie (couleur rouge ou autre couleur voyante) met en un peu là où tu as un doute et tu verras ensuite là où il y à eu passage de l'eau
J'ai utilisé cette technique de recherche lorsque j'avais de l'eau dans un coffre après chaque grosse pluie. En cause, le trou de la dame de nage qui communiquait avec le coffre en question !) Il faut vivre ses rêves et ne pas rêver sa vie
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