Edel 2

Attention à ne pas confondre cap et route... L'Edel 2 tient un bon cap au près, pas de problème de ce côté-là. C'est la route qui est mauvaise: il dérive presqu'autant qu'il avance!
Je tenterai une mesure de route, un jour...
Il n'y a pas de mystère, pour bien remonter il faut une quille la plus profonde possible. Ce qui génère d'autres inconvénients... bref, le bateau idéal n'existe pas, tout est question de compromis!

c'est pas faux, quand on aime son bateau on le gratifie et on manque parfois d'objectivité, je veux preciser que je n'ai jamais essayé les kelt 5.5, microcha ni les micro plus recents.
Je signale juste m'être toujours senti en sécurité avec ce bateau.
Je pense que je dois remonter à 50°apparent à 4,5noeuds c'est sur c'est pas comparable avec un J80 mais pour un dériveur de 5,5m, et de1967 j'en suis pleinement satisfait, un atout comme dit COlivier c'est l'absence de puits de dérive encombrant à l’intérieur pas comme sur le microsail par exemple ou t'as l'impression que la derive prend toute la place à l’intérieur!
Ce qui m’intéresserait c'est les polaires de vitesse que certains on surement du relever car en Bretagne sans speedo, avec le seul GPS, le courant est tel qu'on ne peut être precis sur la vitesse du bateau, il faudrait naviguer sur un lac pour bien voir la vitesse réelle au gps.
Je suis sur que dans l'assistance certains on bien du élaborer ces polaires, surtout avec les nouvelles applications smartphones, tablettes...
Mon trajet avec escale tous les soirs: lampaul plouarzel, audierne, concarneau (à trois) puis concarneau, belle ile, pornichet (seul), et pornichet pornic (avec mon père, mon beau père des huitres et du vin blanc). Les anciens on tellement appréciés qu'ils on voulu faire intégralement le retour: le pellerin (en loire) st nazaire, groix, guilvinec, lampaul, on en garde un excellent souvenir .
Je pense que l'edel 2 est un bon compromis, habitabilité, maniabilité, prix.

Salut,

On parle de ce fameux comparatif ici:
www.edelvoilier.org/forum/12-questions--...-par-rapport-au-vent

Je t'avouerais que ces tests et comparatifs me paraissent souvent "orientés"

et moi je trouve que ce sont les réponses des propriétaires d'Edel qui sont souvent orientées
Il faut être objectif, nos bateaux sont de conception ancienne, on a fait beaucoup mieux depuis pour ce qui est de remonter au près.
L'Edel 2 remonte clairement très mal le vent, ceux qui prétendent le contraire n'ont peut-être jamais essayé un bateau qui remonte bien
Aux autres allures il est assez rapide, pas de problème!

Pour la hauteur de franc-bord, notamment à l'arrière, l'Edel 2 est bien plus bas qu'un First 18 ou Kelt 550. Ca peut être gênant, je me suis déjà fait surprendre au largue par des vagues qui rentrent dans le cockpit!

Donc à voir. Si comme moi tu privilégies l'aménagement intérieur et l'habitabilité (pas de puits de dérive encombrant dans la cabine), l'Edel 2 est très bien. Si tu cherches les performances, prends autre chose

salut elmanouchi,
Je ne pourrais pas te parler des concurrents mais en ce qui concerne l'edel2,
je peut te confirmer sa super tenue en mer formée.
J'ai souvent navigué avec de la houle et du vent soutenu, raz de sein, mer d’Iroise, ouest belle ile (dans un ressac de 2 à 3 mètres erreur stratégique quand même) en solo ou en équipage, j'ai toujours eu confiance avec ce bateau au comportement rassurant .
J'ai déjà réduit des 2 ris et porté le tourmentin, j'y ai conservé un bateau maniable et sain à la barre.
Je trouve aussi que les dimensions du mat inspirent confiance, ce n'est pas une allumette!
j'ai fait Le trajet de lampaul plouarzel (au dessus de Brest) à Nantes (la moitié en solo) et retour soit 2 fois 180mn en gros et pas un pepin,
Je me suis régalé pendant 5 heures sous spi seul avec force 4 sans problème (je débutais pourtant à l'époque)
Les magasines de l'époque l'on cité:
se comporte admirablement à la mer, par petite brise s'anime rapidement (neptune-nautisme); il s'est admirablement comporté dans un plan d'eau transformé en marmite par un clapot désordonné (bateaux).
J’espère que les textes seront lisible!