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Histoires de BobatoHistoires de Bobato : Histoires et travaux de mon Bobato, un Edel 4 de 1975.

carénageEncore une journée de 9h de boulot passée à gratter et poncer. Ouf! J'ai passé le cap de 2/3 de la coque décapée. Il me reste la partie avant... tant mieux! Je crois qu'il me faudra encore une bonne journée pour tout finir.

carénageOh là, là, là! Qu'est-ce que je suis content d'avoir terminé le décapage de la coque. 4 jours de boulot dur dur (9h/jour). Bref, je vais passer à la prochaine étape... la sous-couche VCtar2. Entre 3-5 couches puis 2 couches d'antifouling. Heureusement, on annonce du beau temps! D'ailleurs, je ne suis pas le seul à travailler son bateau en ce moment. Il y a plein d'activité sur la zone de carénage.
bobatoAh quel bonheur! J'ai mis la dernière (3è) couche de VCTar ce matin. La coque est bien jolie et bien lisse. Je peux enfin mettre de l'antifouling sur la coque. Ça sera de l'auto-polissant, semi-érodable de chez International (Optima).
Aujourd'hui, j'ai profité de la belle journée ensoleillée pour appliquer la première couche de VCtar2 (presque 1 litre). Je l'ai mis au rouleau (mousse) en environ 1h30. C'est un primaire bicomposant donc on mélange le petit pot dans le gros pot.
QuilleEnfin, je suis arrivé à l'étape de l'antifouling! Wow! Comme prévu, j'ai mis de l'Optima (International) auto-polissant, semi-érodable. Un pot de 2l. Il se mélange avec un activateur. On mélange bien et laisse reposer pendant 10 min. J'ai fait comme c'est conseillé, 2 couches + 1 couche au niveau de la flottaison et sur les bords d'attaque. Et c'est bleu. :) Il m'en reste assez pour traiter la quille qui est toujours en train de recevoir des couches de primaire (Primocon). C'est bientôt la fin! Ah oui, n'oublions pas sous les patins!

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