ghismo:
Bonne année !
Et demain (dimanche 3 janvier), c'est le grand jour ! Je ferme le site dès que je suis d'attaque, pour le rouvrir sur la nouvelle version dès que ce sera prêt !
Il y aura donc quelques heures de fermeture du site demain...
Qui sera le premier à se reconnecter sur la nouvelle version ?? 
QT: Bonne année !
Sea You: Bonjour à tous. Pas de soucis pour le Tchat Ghismo. Passez tous d'excellentes fêtes de fin d'année et un bon réveillon
ghismo:
Théoriquement, je ferai la transition sur le nouveau site en fin de semaine, les forums me donnent un peu de fil à retordre, mais je finirai bien par m'en sortir quand même 
ghismo: Le chat ne se rafraîchit plus, mais vos messages partent quand même.
ghismo: Bonjour à tous !
QT: Test
QT: Hello,
Tout bon pour l'instant. "Warning: in /home/sushicodeur/sites/edelvoilier.org/archive/modules/mod_comprofilermoderator/mod_comprofilermoderator.php on line 59
"
ghismo: Et c'est réglé, le site est désormais hébergé sur mon serveur, n'hésitez pas à m'interpeler si vous voyiez des petits dysfonctionnements.
ghismo:
je n'ai pas de compte admin sur ce site, aussi je vais procéder aujourd'hui au transfert du site sur mon serveur, ce qui me permettra de reprendre les rênes ghismo:
Le fourm est sujet à quelques petits sujets de spam ghismo: Bonnes fêtes à tous !
QT:
Hello, à voir on arrive à accéder Sea You:
Merci pour cette communication. Voilà une très bonne chose de faite et une bonne nouvelle pour l'ensemble de la communauté. Très bonnes fêtes de fin d'année à toutes et tous jeanjacques: ok
ghismo:
Le transfert est effectif depuis cette nuit à 3:53, la propagation est en cours. Comme annoncé : c'est transparent pour vous si vous pouvez toujours accéder à ce site ghismo: Bonjour à tous,
jeanjacques:
jeanjacques: hello!!!!
Sea You: Merci à Ghismo pour ces informations
Sea You:
Bonsoir à tous. Le transfert d'hébergement est en cours. Comme l'a indiqué Ghismo, cela sera transparent pour vous. Le délais peut aller jusqu'à 8 jours. Mais rassurez-vous, vous ne serez pas privé de votre lieu d'échange sur les Edels ghismo: (cliquer sur le bouton search sur ces interfaces)
ghismo:
Et ici tout doit rester vert avant comme après le transfert : «Lien» ghismo:
Tant que tout est rouge ici c'est que la gestion du domaine est toujours à Pascal : «Lien» ghismo: Vous pouvez suivre la procédure ici :
ghismo:
normalement ghismo: Le transfert de la gestion du domaine a été initié à l'instant, ça peut prendre un peu de temps, mais normalement il ne doit pas y avoir d'incidence sur ce site
ghismo: Bonjour à tous !
jeanjacques: salut Pascal!
Sea You: Bonjour à tous
jeanjacques:
jeanjacques:
jeanjacques:
jeanjacques:
jeanjacques: salut!!!
ghismo:
Bonsoir Jean-Jacques
Commentaires
la limite est de 12 NM formée par des lignes droites (et non en homothétie de la côte) entre par ex 2 NM au large de Brest et le Golfe de Gascogne, ligne de partage avec l'Espagne)
la limite est 12 NM (en fait ce n'est pas une ligne lelong de la côte, mais par des grandes lignes droites passant par des points ...de partage avec les pays voisins, et aux à 12 NM des extrémités de terre , par ex au large de Brest et allant en ligne doite jusqu'en ESPAGNE/Gascogn e
Avec mes Meilleurs Voeux en particulier pour notre Webmaster. Dans voile Magazine de Février que je viens de recevoir un article fait le distinguo entre VHF équipé ou non de A.S.N.(Appel Sélectif Numérique)
Le Navicom portable RT-211 en est il équipé? Remerciements - Daniel
Oui tu as bien lu
Mais uniquement une licence
??
attention : pour le CRR "national" : prévu avec le permis bateau à partir de mars 2011 (ce qui vous permettra d'avoir une radio fixe avec ASN ) (pour la rétroactivité à ceux ayant déjà le permis : pour une utilisation VHF/ASN (Appel Sélectif Numérique - canal 70) y aura-t'il une formation complémentaire ? en attente de la parution du décret au J.O.)...
reste pour les "voileux" n'ayant pas de permis : l'obligation, pour une utilisation d'une installation fixe, de passer le CRR (donc international), ou alors d'en profiter de passer le permis moteur (mer ou eaux intérieures)
- les VHF "6 watts" maxi ne portant pas loin en mer...la paire.. y en a pas 2.... mdr mais modèle homologué.. de préférence, prendre un modèle étanche..au moins aux embrunts...
- n.b. : il est prévu fin 1° semestre 2011 : une harmonisation des différents règlements pour mer et eaux intérieures (objet de réunion au CSNP : Conseil Supérieur de la Navigation de Plaisance - stand au salon entrée VIP, près de la F.I.N. - Fédération des Industries Nautiques)
En voila une bonne chose qui simplifiera la com' lors des flotilles !
CU LATER, François
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