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		<title>Cohabitation voile et moteur</title>
		<description>Commentaires pour Cohabitation voile et moteur</description>
		<link>https://archive.edelvoilier.org/vos-recits/blogs/chiken-ren3-edel-4/820-cohabitation-voile-et-moteur</link>
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			<title>solidité</title>
			<link>https://archive.edelvoilier.org/vos-recits/blogs/chiken-ren3-edel-4/820-cohabitation-voile-et-moteur#comment-710</link>
			<description><![CDATA[Je suis persuadé que ce système est bien plus solide que la chaise sur le tableau arrière. La pièce est ajustée de telle sorte qu'elle vienne se coincer a poste. Les verrous ne servent que de sécurité. Peut de poussée verticale On peut éventuellement assurer encore le système par un second verrou dans l'autre sens (placé sur la partie amovible). De toute façon quand ça secoue dur, je n'utilise pas le moteur. Un voilier manœuvre toujours mieux sous voilure réduite qu'au moteur dans le gros temps.]]></description>
			<dc:creator>jerethomas</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 30 Mar 2010 19:38:46 +0200</pubDate>
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			<title>je confirme</title>
			<link>https://archive.edelvoilier.org/vos-recits/blogs/chiken-ren3-edel-4/820-cohabitation-voile-et-moteur#comment-709</link>
			<description><![CDATA[la chaise amovible est bien pratique. Nous sortons le moteur (Suzuki 4T 6cv) pour le mettre dans l'habitacle, et non dans le coffre. S'il reste en position, quand le bateau chahute serieusement, il est arrivé que le moteur fasse céder ses verrous, et qu'il remonte, en marche, dans le cockpit. Mefiance donc.]]></description>
			<dc:creator>bmayer</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 30 Mar 2010 09:15:13 +0200</pubDate>
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			<title>Moteur/voile</title>
			<link>https://archive.edelvoilier.org/vos-recits/blogs/chiken-ren3-edel-4/820-cohabitation-voile-et-moteur#comment-696</link>
			<description><![CDATA[Super article, mais malheuresement comment ce passé de moteur dans les ports modernes? Pour ma part lors d'un renouvellemnent , je pense que j'opterais pour un modele électrique. :roll:]]></description>
			<dc:creator>Arnaud CH</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 21 Mar 2010 20:28:42 +0100</pubDate>
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			<title>Excellent article!</title>
			<link>https://archive.edelvoilier.org/vos-recits/blogs/chiken-ren3-edel-4/820-cohabitation-voile-et-moteur#comment-694</link>
			<description><![CDATA[Super article et excellentes idées. J'ai bien aimé le vérin sous le capot. :) Je pense que je ferai la même chose! Pour ma part, je voudrais déplacer (reculer) le hb dans le puis. Je me suis rendu compte que l'ouverture de mon puits et beaucoup plus petit le sur Chicken'Ren 3. Du coup, ca se complique pour le passage de l'embase. Enfin, j'aime bien la chaise amovible. :)]]></description>
			<dc:creator>Roro73</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 20 Mar 2010 19:32:51 +0100</pubDate>
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			<title>sympa</title>
			<link>https://archive.edelvoilier.org/vos-recits/blogs/chiken-ren3-edel-4/820-cohabitation-voile-et-moteur#comment-693</link>
			<description><![CDATA[sympa la chaise amovible bonne idee]]></description>
			<dc:creator>aski</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 20 Mar 2010 18:40:29 +0100</pubDate>
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			<title>RE: Cohabitation voile et moteur</title>
			<link>https://archive.edelvoilier.org/vos-recits/blogs/chiken-ren3-edel-4/820-cohabitation-voile-et-moteur#comment-692</link>
			<description><![CDATA[Bon boulot ! Voilà une alternative (à l'astuce d'ASKI) pour abaisser un moteur HB arbre court dans le puit.]]></description>
			<dc:creator>Pascal JOUIN</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 20 Mar 2010 17:36:27 +0100</pubDate>
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			<title>RE: Cohabitation voile et moteur</title>
			<link>https://archive.edelvoilier.org/vos-recits/blogs/chiken-ren3-edel-4/820-cohabitation-voile-et-moteur#comment-691</link>
			<description><![CDATA[tres astucieux,chape au]]></description>
			<dc:creator>tom 39</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 20 Mar 2010 17:13:53 +0100</pubDate>
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