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		<title>presentation  Edel Cat 26</title>
		<description>Commentaires pour presentation  Edel Cat 26</description>
		<link>https://archive.edelvoilier.org/117-avis-edelcat26/451-presentation-edel-cat-26</link>
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			<title>pied de mat</title>
			<link>https://archive.edelvoilier.org/117-avis-edelcat26/451-presentation-edel-cat-26#comment-1617</link>
			<description><![CDATA[Bonjour , ou as tu trouvé le pied de mat qui va bien ? merci]]></description>
			<dc:creator>deltacharlie</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 08 Jul 2013 14:09:16 +0200</pubDate>
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			<title>Merci pour ce reportage</title>
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			<description><![CDATA[Bonjour, nous venons d’acquérir un Edel cat 26. La traversé est elle faisable aisément, quel temps avez vous mis pour la traversée ? est-ce que l'Edel cat 26 nécessite un radeau de survie avec la nouvelle réglementation étant donné qu'il est insubmersible ? Merci et à bientôt sur l'eau.]]></description>
			<dc:creator>s.buissart</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 22 Jan 2013 11:54:22 +0100</pubDate>
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			<title>Interessant</title>
			<link>https://archive.edelvoilier.org/117-avis-edelcat26/451-presentation-edel-cat-26#comment-385</link>
			<description><![CDATA[JE le trouve vraiment interessant cet edel cat 26. Un bon nettoyage hivernale et un pied de mat à refaire donc mais si le brat avant n'est pas touché ca devrait bien se passer (note que meme si le bras a ete endommage par ce montage un peu "ole-ole" Edel utilisait des profils de mats pour ses bras. Il est donc tout a fait possible de se fournir chez les specialistes du mat alu pour trouver un profil de tube compatible. Pour les virements ne t'inquiete pas c'est une specialité des multi edel. LE tri 22 demande aussi un bon tour de main (et meme a 2) pour effectuer un virement propre. D'ailleurs il lui arrive de refuser lorsque le vent fraichi un peu. Pas de dérive, des safrans non compensés montés sur crapodine,un genoi a fort recouvrement tout est la pour plomber sa maniabilité au pres. A voir les photos tu as les memes ridoirs et reprise de ridoires que sur le tri22. JE te conseille de verifier les axes et les anneaux brisés. comme sur le tri, les haubans sont sollicités et dans mon cas la plupart des axes etaient assez fortement usés. Enfin d'une facon generale il faut soigner son greement dormant sur un multi, bien plus sollicité que sur un monocoque et au dela de 10 ans, on peut tout changer en preventif si le budget est la ou alors il faut surveiller d'assez pres. bon hivernage]]></description>
			<dc:creator>dtelle</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 21 Nov 2009 22:26:15 +0100</pubDate>
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			<title>Excellente présentation!</title>
			<link>https://archive.edelvoilier.org/117-avis-edelcat26/451-presentation-edel-cat-26#comment-384</link>
			<description><![CDATA[Merci pour cette petite visite en photo du Cat 26. Y aurait-il des photos de l'intérieur ? Bon bricolage! Roro]]></description>
			<dc:creator>Roro73</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 23:26:22 +0100</pubDate>
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