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		<title>Vendre son bateau en toute quiétude</title>
		<description>Commentaires pour Vendre son bateau en toute quiétude</description>
		<link>https://archive.edelvoilier.org/articles/divers/1482-vendre-son-bateau-en-toute-quiétude</link>
		<lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 12:07:40 +0200</lastBuildDate>
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			<title>tout a fait d'accord avec toi  aralalda</title>
			<link>https://archive.edelvoilier.org/articles/divers/1482-vendre-son-bateau-en-toute-quiétude#comment-2101</link>
			<description><![CDATA[Ce n'est pas une question de date, c'est comme pour tout véhicule. Le vendeur doit effectivement effectuer toute les démarches et fournir les documents nécessaires. Néanmoins les seules démarches du nouveau propriétaire suffisent normalement, a condition bien sur qu'il daigne faire la demande de modification des papiers (gratuit en plus pour des vieux bateaux). c'est pourquoi je conseille quand même de faire retour des papiers de transactions. Dans la majorité des cas ça se passe bien (c'est mon 4 ème bateau vendu). je n'ai jamais été embêté auparavant; a partir du moment ou tu as un acheteur "normal" ça se passe bien. dans le cas de quelqu'un qui s'en fou, c'est plus compliqué. A+Jere]]></description>
			<dc:creator>jerethomas</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 26 Feb 2017 18:40:59 +0100</pubDate>
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			<title>La galère, oui mais...</title>
			<link>https://archive.edelvoilier.org/articles/divers/1482-vendre-son-bateau-en-toute-quiétude#comment-2100</link>
			<description><![CDATA[Peut être qu'en 2013 ce n'était pas encore le cas, mais c'est au vendeur d’effectuer les démarches de vente. Pour cela il doit transmettre le dossier complet de vente du bateau au bureau des douanes si le bateau est francisé, et si non à la Délégation de la mer (Affaires Maritimes): - L’acte de francisation, ou le titre de navigation, - L’orignal et une copie de l'acte de vente, - Photocopie d'une pièce d'identité de l'acheteur, - Un justificatif de domicile, - La fiche plaisance au nom de l'acheteur. L'acheteur peut assurer le bateau et circuler avec l'acte de vente pendant 1 mois en attendant de recevoir les papiers à son nom. Cela évite bien des problèmes! J'ai fait comme toi en 2015 pour 2 m 50 de plus avec un FIRST 285. Mais je ne me suis pas encore séparé de mon Edel 600.]]></description>
			<dc:creator>aralalda</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 23 Feb 2017 10:01:52 +0100</pubDate>
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			<title>Triste histoire</title>
			<link>https://archive.edelvoilier.org/articles/divers/1482-vendre-son-bateau-en-toute-quiétude#comment-2099</link>
			<description><![CDATA[En vendant notre bateau, nous aspirons tous à ce qu'il tombe dans entre de bonnes mains. Après l'avoir bichonné, le voir terminer de cette manière est plutôt navrante. La vente d'un bateau, reste toujours pour un passionné, un déchirement et ce même si c'est pour mieux par la suite. Ce sont des souvenirs de bons moments, parfois de galères que nous laissons filer vers d'autres mains. Le voir terminer de cette manière là est navrante. Lorsque le nouveau propriétaire n'est plus en mesure de pouvoir s'en occuper, il pourrait au moins le confier (j'ai pas dit le donner) à un passionné contre de bons soins. Cela éviterait cette triste situation. Malheureusement cette histoire là, je la connais (sans la gendarmerie). Swan (mon premier Edel) à terminé également de cette manière :cry: Si vous ne pouvez plus vous occuper, entretenir votre bateau, pour quelque raison que ce soit : Confiez le à un club de voile qui saura toujours en prendre soins pour que d'autres puissent en profiter.]]></description>
			<dc:creator>Sea You</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 22 Feb 2017 11:07:40 +0100</pubDate>
			<guid>https://archive.edelvoilier.org/articles/divers/1482-vendre-son-bateau-en-toute-quiétude#comment-2099</guid>
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