Corse Sardaigne en Edel 4 DL

Voilà un projet qui nous tiens certainement tous à coeur (de près ou de loin). Faire une traversée vers la Corse. Voilà ce que Philippe Hebert (Zwicker) à réalisé durant le mois de Juillet 2009 à bord de son Edel 4 dériveur lesté.

 

 

 

 

 

 

 Galerie photos de notre croisière 

 

Afin de vivre plus intansément ces superbes moments, je vous invite à régaler vos yeux de ces superbes photos.  Et pour tous les curieux comme moi un extrait du journal de bord vous apportera (en fin d'article) plus de précision sur cette très belle navigation

Voici un extrait de notre cahier de vacances 2009 (deux pages par jour), je n’ai gardé que l’essentiel en espérant que ce condensé répondra à vos attentes.

Mercredi 29 juillet   : Paladru Hyères départ à 23 h, deux arrêts, arrivée 5h du matin au camping Bernard. Ce camping nous garde la voiture et la remorque pour un mois 60€

 

Jeudi 30 juillet   : Grutage à 10h30 pas de place au port, ils ne réservent pas, nous restons squatter une place entre des gros zodiacs de location. Le locataire des places a habité Villeurbanne, il nous laisse une place de zodiac pour la nuit. Nous ramenons la remorque et faisons les courses, eau essence. Matage l’après-midi sous 40°, je ramène la voiture au camping et reviens en vélo (1km). Le soir montage de la bôme et du génois.


Vendredi 31 juillet   : Hyères, Porquerolles, Port Cros. Mouillage comme d’habitude dans l’anse du parfait, on monte le lazy-bag et la GV. Déjeuner et sieste, sortie pour essai direction port Cros. Mouillage et nuit en baie de Port Man.


Samedi 1 er août   : 6h45 la météo est toujours bonne sur France inter, on partira mais on repique petit un roupillon. Départ à 9h15 direction le cap Corse, nous voulons faire le tour à l’envers. Peu ou pas de vent, les voiles appuient un peu le moteur. 11h Un banc de thons fait du grabuge en surface certainement sur un banc de sardines. Je fais la sieste, Christiane voit une tortue en surface…17h plus de vent du tout…Visite des dauphins, nous sommes comme des gamins, on ne sait plus où regarder, ils viennent jouer avec la coque et cela dure bien 10 minutes…L’appareil numérique ne réagit pas assez vite, je n’ai que des éclaboussures. 20h toujours pas de vent, il resterait encore plus de 24h au GPS pour le Cap Corse. Nous ne voulons pas rester encalminés au milieu sans essence et sans vent. Nous décidons de changer de cap pour Calvi, à 12h seulement. Nuit calme, personne en vue, je commence la nuit.


Dimanche 2 août   : Je reste sur le pont jusqu’à 3h et Christiane de 2h45 à 6h. Nous apercevons les montagnes, et la brume couvre tout, nous mettons les K Way. Arrivée à Calvi à 11h, pas de place au port, squat au quai d’accueil pour faire deux-trois courses, promenade, glaces, vers 16h nous partons sur une bouée en baie de Calvi. On gonfle l’annexe et restera ensuite gonflée derrière le bateau. Retour sur Calvi, visite de la citadelle, resto et on rentre au bateau. Plus de gaz, il faut changer la bouteille…


Lundi 3 août   :Calvi, ravitaillement gaz, le vent se lève 7/8 l’eau passe par-dessus les boudins nous sommes trempés. Je mets mon tee-shirt à sécher il s’envole, nous restons sur la bouée à 20€


Mardi 4 août   ; D’après la météo le vent se calme, départ à 9h45. Après la Révellata on se fait secouer, creux de 4m, on ne pourrait pas approcher la côte, on fait demi-tour et retour au mouillage dans la baie de Calvi. 16h45 la mer semble meilleure on repart et mouillage à Nichiaretto.

 

Mercredi 5 août   :Baie de Nichiaretto Girolata Nous continuons la promenade sur ce rythme   ; petit déjeuner, baignade, navigation, mouillage, baignade, apéro-déjeuner, sieste, baignade, navigation, mouillage, baignade, douche, diner…

Girolata a bien changé, il n’y avait qu’un resto il y a 35 ans, il y en dix maintenant…Autant pour les maisons. Nous étions deux bateaux, nous n’avons pas pu les compter…Soirée au resto.


Jeudi 6 août   ; Promenade sur les hauteurs de Girolata, les vedettes de touristes nous font fuir… Déjeuner en baie de Caspio, soirée à Porto, douche, resto.


Vendredi 7 août   : Départ de Porto à 10h déjeuner dans l’anse de Sbiro, mouillage du soir dans l’anse de Chioni.


Samedi 8 août   :De Chioni nous allons sur Cargèse, mouillage et promenade, resto, baignade, départ à 15h, mouillage à Liscia


Dimanche 9 août   : Liscia Ajaccio, nous nous arrêtons le midi aux Sanguinaires. Diner sur le port des pêcheurs.


Lundi 10 août   : Matin, ravitaillement en vélo, après midi, visite d’Ajaccio toujours en vélo…

 
 

Mardi 11 août   ; Ajaccio, Porto pollo. Longue traversée, arrêt à midi dans l’anse Cacala. Pas de place au port mais en insistant le capitaine nous propose de nous mettre a couple d’un autre bateau…


Mercredi 12 août    Sortie en vélo pour la journée à Filitosa, 25 km AR


Jeudi 13 août   : Départ à 10h passage à Propriano une heure pour les courses, mouillage à Campo-moro vers 14h. Virée en annexe à 17h au village puis grimpons à la tour génoise, tour du cap, magnifique…

 

Vendredi 14 août   : Campo-moro, Rocapine. La côte est superbe, déjeuner à Scoglio bianco, glaces à Tizzano, mouillage au pied du Lion de Rocapine


Samedi 15 août   : Nous naviguons une heure et on se fait bien secouer on se réfugie dans l’anse de Fornello. Vers 16h le vent s’est apaisé nous repartons dans la baie de Figari et gagnons le port de Pianotolli-Caldarello. Montée au village, resto et retour au bateau.


Dimanche 16 août   : Départ à 9h30, arrêt à Stanolo, passage dans les anses   ; Tonnera, Paragnano, Fazzuolo, arrivée à Bonifacio à 17h. Pas de place au port nous mouillons dans une anse de l’entrée et partons en annexe à la découverte de la ville. Resto et retour au bateau à la lampe frontale.


Lundi 17 août   : 10h nous avons une place au port(les prises sont de 32A mini location de l’adaptateur 16A à 5€). Courses, visite de la ville…


Mardi 18 août   : Plein d’essence et gaz, nous allons ensuite sur Lavezzi en longeant les falaises de Bonifacio. Nous passons entre Cavallo et Lavezzi et nous mettons au mouillage à l’abri du vent sur l’Est de Lavezzi. Promenade à pied, surprise encore, nous étions que nous deux il y a 35 ans et cela ressemble maintenant aux champs Elysées. Des vedettes venant de Bonifacio déversent une quantité de touristes impressionnante. Le soir c’est plus calme mais il y a encore beaucoup de bateaux au mouillage.


Mercredi 19 août   : Promenade en annexe le matin, tour de l’ile et mouillage à Cavallo. Promenade sur Cavallo après la sieste. Là encore désolation, l’ile française, réserve naturelle protégée, a été achetée par des Italiens…Constructions en tous genres, piste d’atterrissage, port privé, maisons plastiquées en ruines non déblayées, etc…bref passons…


Jeudi 20 août   : Cap sur la Sardaigne, arrêt à midi au milieu de trois iles   : Razzoli, Santa Maria, Budolli. Endroit magnifique mais surpopulation de bateaux   au mouillage. Direction Palau l’après-midi, pas de place au port nous nous mettons au mouillage devant la plage. En annexe, visite de Palau, pas terrible. Courses, pizza pas terrible non plus, glaces italiennes excellentes, retour à la lampe frontale…


Vendredi 21 août   : Traversée pour La Madelena, trafic intense entre les iles, pas de place au port, nous nous arrêtons quand-même sur un bout de quai en travaux. Visite de la vieille ville très jolie et nous repartons manger dans une anse au SO de l’ile. Nous repartons vers l’ouest en longeant la Sardaigne. La côte est jolie mais il faut penser à rentrer. Nous retraversons avec un bon vent de NO au près, on se fait chahuter mais le bateau marche bien à 6 Nds. Mouillage du soir à l’est de Lavezzi.


Samedi 22 août   : Le vent d’ouest a soufflé toute la nuit et ce matin la mer est très agitée. A 9h30 nous voyons la première navette de touriste arriver. Nous décidons de regagner Bonifacio. La mer est bien formée 5/6 vent d’ouest. Moteur et GV seule pour tenir le bateau en appui, on avance à 3 nds, secoués et trempés. Presque arrivés à Bonifacio la ferrure basse du safran est perdue, j’affale, débranche le pilote, et continue sans forcer sur le safran. Nous arrivons couverts de sel et pas de place au port, nous retrouvons la crique de l’aller et enfin à 14h nous prenons un apéro à deux tournée…Après la sieste nous repartons à la capitainerie en annexe, météo pas bonne, nous montons à la citadelle. Coucher de soleil et resto, retour la nuit en annexe, et nous sommes à nouveau trempés.


Dimanche 23 août   : Réparation de la ferrure basse, tasseau de bois rouge et anneau de verrou, avant-trous à la perceuse sans fil et six vis inox. Le vent souffle encore. Courses, la météo semble annoncer un temps plus clément pour l’avenir. Déjeuner et le vent s’étant calmé nous repartons. Arrêt obligatoire pour la beauté à Fazzuolo, baignade et repartons faire un bout de route jusqu’à 18h45 dans l’anse de Fornello.


Lundi 24 août   : Départ après la baignade matinale pour la remontée de la côte ouest, c’est long quand on ne s’arrête plus dans toutes les anses. Déjeuner dans la magnifique anse de Tivella, baignade avant et après le repas dans une eau turquoise. Traversée du golfe de Propriano et arrêt comme à l’aller dans le petit port de porto pollo, arrivée à 19h. Dégonflage de l’annexe, plein d’essence à la capitainerie, météo. Pas d’avis de coup de vent ni de mistral, vent NE de 3 à 4, nous partons demain. Un orchestre sur le port nous a mis la sono à fond jusqu’à 2 h du matin…


Mardi 26 août   ; Départ à 10h, vent de NO, on décide de longer la côte près serré bâbord nord et de couper la baie d’Ajaccio jusqu’aux sanguinaires. Arrivée aux sanguinaires à 13h45, baignade, repas, une dernière baignade et on repart..Le vent reste NO soit presque de face, mais la météo a annoncé du NE c’est coule pour la suite, 15h nous repartons près serré tribord appuyé avec le moteur au ralenti, direction le continent. Malgré la mer agitée, Christiane essaie de faire la sieste..Vers 17h deux voiliers de 12m nous suivent, à 20h ils sont à notre hauteur à environ ½ mile à l’ouest, ils naviguent ensemble. 21h nous ralentissons pour le repas dans le cockpit. Le vent faiblit je monte le moteur à 4,5 nds A 22h je vois encore les feux des voiliers le vent est tombé, j’affale tout…23h Je vais me coucher jusqu’à 3h


Mercredi 27 août   ; Nuit calme, rien à l’horizon, il n’y a que les étoiles qui se reflètent dans l’eau. Christiane dort de 3 à 6h et je repique un petit somme jusqu’à 7h45 Dans la matinée nous apercevons une grosse nageoire dorsale de ce que je crois être un requin tigre, grosse bête inoffensive qui se nourrit de plancton. Le temps de sortir l’appareil, il a plongé. Nous sommes bien bercés par une houle de NE mais pas encore de vent. Toujours personne en vue, la mer s’agite, le vent revient NE vers 15h comme la météo l’avait prévu, sauf qu’on est presque arrivés, on voit la côte, nous entrons entre Port-Cros et le levant à 17h et mouillons devant la plage de nudistes, à l’abri du vent d’est. (port-man est exposé Est) Je suis lessivé, diner, pipi mimi dodo à 22h


Le lendemain nous repartons voir nos enfants à St Mandrier et nous reviendrons à Hyères le dimanche après-midi à la même place qu’à l’aller. Je vais chercher la voiture en vélo, démontage des voiles, démâtage. Grutage le lundi 31 août à14h et nous retournons faire la sieste dans le bateau au camping Bernard. Promenade, baignade, repas, départ à 20h deux arrêts, arrivée à Paladru à 2h comme prévu.

 

Bilan consommation

  • A l'aller au moteur, nous avons consommé 22l d'essence depuis Hyères pour 26h au moteur.
  • Au retour, depuis Porto pollo, nous avons consommé également 22l pour 30h de nav, la distance est bien plus longue, mais nous avons eu du vent le tiers du trajet même si j'ai fait tourner le moteur au ralenti au près serré.

C'est une très belle ballade, cela vaut bien une ou deux nuits en mer.